檢索結果：共16筆資料 檢索策略： "化學工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="載氧體"
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本研究之主要目的係探討氧化銅鋯載氧體之反應機制以及應用氧化銅鋯載氧體於移動床反應器中進行化學迴圈空氣分離程序(CLAS)之可行性研究。熱重分析研究結果指出，在氮氣環境下，隨著反應溫度上升，氧化銅鋯載…
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現今隨著電子資訊的發展，科技業逐漸成為我國產業之首，因此，生產使用的化學有機溶劑逐年增加，部份公司透過清運廠商高溫焚化，但此方式不僅會產生大量空污，且有高能耗之缺點，且廢溶劑處理成本逐年提高…
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本篇著重於鐵銅鋁載氧體之研究。首先，在不同鍛燒溫度下製造重量比為3:1:1之鐵銅鋁載氧體，其中以攝氏1200度鍛燒之載氧體擁有最佳的反應性、再利用性及機械強度測試，再分別利用氫氣及一氧化碳作為還原氣…
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本研究之目的在於製備化學迴圈程序用之高活性載氧體，選取硝酸鎳以及硝酸鐵作為前驅物，以部分因素實驗設計法（factorial fractional design）對5個主要影響實驗之變因（水量、鍛燒溫…
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氣化是一種將固液燃料轉成乾淨能源的程序，而化學迴路氣化(Chemical Looping Gasification, CLG)係應用載氧體提供晶格氧產生合成氣的程序，其優點包含(1)還原後較低溫的載…
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本研究之主要目的為製備氧化鐵/氧化鋁/氧化鈦複合載氧體與氧化鐵/氧化鋁複合載氧體，並於固定床反應器與不同的氣體燃料反應，以探討各項實驗操作變因(如：燃料氣體濃度、操作溫度)對載氧體還原轉化率之影響。…
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化學迴路燃燒系統具高效燃燒與分離二氧化碳的功能，其反應系統設計、載氧體流體化狀態及固氣接觸時間，均會影響反應效率。本研究以澳洲和巴西鐵礦為載氧體，以實場廢液異丙醇(IPA)與蝕刻後消除液(EKC)為…
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化石燃料的大量使用增加CO2排放，CO2等溫室氣體引起的全球暖化逐漸引起環境災害和經濟損失。化學迴路燃燒（Chemical Looping Combustion，CLC）是一種具CO2內分離特性且不…
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本研究主要針對鐵鈦複合載氧體之還原動力及其應用於流體化床式反應器進行研究。研究中分別以氫氣及一氧化碳作為燃料氣體於熱重分析儀中還原載氧體並探討不同氧化鐵及二氧化鈦比例與不同載氧體粒徑對於動力學參數之…
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本研究之主要目的為藉由氧化銅的高還原速率與氧化鐵良好的熱穩定性來提升載氧體之反應性，並製備出適合應用於化學迴路燃燒與產氫程序之合成鐵-銅系複合載氧體。本研究為了製備出高反應特性之鐵銅複合載氧體，對於…